Di bagian belakang mobil Honda HR-V 2021, terlihat lampu belakang yang juga semakin ramping dan disambung dengan strip tipis di bagian atas yang dipisahkan dengan logo Honda.
Dudukan pelat nomor telah dipindahkan lebih jauh ke bawah dan reflektor diposisikan ulang dalam diffuser yang menampilkan desain yang lebih sederhana. Honda HR-V ini juga dilengkapi dengan roda baru dan lapisan plastik di bagian bawah bodi. Versi Honda Vezel juga akan mendapatkan opsi pengecatan eksterior dua warna.
Di sisi interior Honda HR-V 2021, desain dan tata letak dashboard serba baru dan menggabungkan sistem infotainment dengan tablet di tengah, tepat di atas kontrol HVAC dengan tiga kenop yang berputar. Ventilasi udara lebih tersembunyi dan roda kemudi multi-fungsi tiga palang jauh lebih ramping.
Rangkaian fitur bantuan pengemudi Honda mencakup collision mitigation braking, lane keeping support, adaptive cruise control, traffic sign recognition, blind spot information, multi-view camera system, dan hill-descent control.
Honda Vezel 2022 di Jepang ditawarkan dengan mesin bensin 1.5 liter DOHC i-VTEC yang dikawinkan dengan CVT, sedangkan self-charging hybrid memiliki fitur “real time AWD”.
Khusus di Eropa, Honda HR-V baru akan mengemas powertrain hybrid dua motor sebagai standar dan akan menambahkan sufiks e: HEV . Detail lengkap tentang jajaran powertrain, dimensi, level peralatan, dan harga untuk model Eropa akan diungkapkan di kemudian hari.
Namun, hingga kini, Honda belum membuka rincian harga dari mobil Honda HR-V 2021. (lsk)
